Entegre güç paketinde (Integrated Power Package: IPP) görülen bir arıza üzerine tüm F-35 Lightning II’lerin uçuşları durduruldu. Arıza, 2 Ağustos sabahı California Edwards Hava Kuvvetleri Üssünde saat 8:30′da AF-4 kodlu F-35A’nın 4. prototipinin yer bakım sürüşü sırasında gerçekleşti.

ABD Deniz Piyadeleri Alayı (USMC)’ndan yapılan açıklamaya göre USMC planlananın aksine, sadece F-35B tedarik etmek yerine F-35C üzerinde de karar kılarak iki değişik versiyon F-35 almaya karar verdi.

Seri üretim seviyesindeki test amaçlı F-35 uçaklarından AF-06 kuyruk nolu ilkinin (F-35A CTOL) geçtiğimiz 26 Şubat tarihinde ilk uçuşunu yapmasının ardından, 4 Mart tarihinde de ikinci uçak ve yine bir konvansiyonel (klasik/yatay) kalkış-iniş (CTOL) versiyonu olan AF-07 kuyruk nolu F-35A, üretici Lockheed Martin’in Texas’taki Fort Worth tesislerinden ilk defa havalandı. İkinci seri üretim seviyesindeki F-35A [...]

Hindistan’ın 126 platformluk çok rollü av bombardıman uçağı ihalesinde (MMRCA) yarışan Eurofighter Typhoon’un uçak gemilerinde de konuşlandırılabilmesi için ilave bir teklif yetkili Hint mercilerine sunuldu.   

Müşterek Taarruz Uçağı (JSF) Projesi çerçevesinde geliştirilen F-35 Lighting II uçağının Konvansiyonel Kalkış/İniş versiyonu (CTOL) F-35A’nın AF-04 kodlu dördüncü prototipi de nihayet geçtiğimiz yılın sonunda 30 Aralık 2010 itibariyle ilk defa havalandı.

Müşterek Taarruz Uçağı Projesi çerçevesinde üretilecek olan üç konfigürasyondan, uçak gemisi konuşlu versiyonunu teşkil eden F-35C (CV) ABD’nin Maryland Eyaleti’ndeki Patuxent Nehri’nde yer alan ABD Deniz Kuvvetleri’nin (USN) Hava Üssü’ne üç gün önce, 6 Kasım 2010 tarihi itibariyle intikal etti.

ABD Hava Kuvvetleri (USAF) için üretilen ve 2012 yılı itibariyle 187 uçaktan sonra üretim hattı duracak olan, halen seri üretime geçmiş dünyanın en gelişmiş av-önleme uçağı olarak nitelenen F-22 Raptor’un üretim maksatlı malzeme, tesisat, kalıp ve diğer prodüksiyon ve ArGe üniteleri, üretici Lockheed Martin tarafından ‘konservelenerek’ depolanıyor ve şimdilik rafa kaldırılıyor.

Tüm Müşterek Taarruz Uçağı (JSF) modellerinden konvansiyonel (geleneksel/yatay) kalkış/iniş modeli F-35A (CTOL); kısa kalkış/dikey iniş modeli F-35B (STOVL) ve uçak gemisi konuşlu model F-35C (CV) için geliştirilen elektro-optik hefefleme sistemi EOTS’nin testleri start aldı.

Aşağıda, şimdilik sadece ABD Deniz Kuvvetleri’nin (US Navy) uçak gemileri için donanma havacılarına nasip olacak olan (ki US Navy bu uçağa pekte sıcak bakamamaktadır ve bunun yerine daha fazla F/A-18E/F Super Hornet tercihidir), F-35C’nin prototipinin mutemelen inişe geçerken yerden çekilmiş bir perspektiften fotoğrafı görülüyor.

ABD Deniz Kuvvetleri (USN), uçak gemilerinde konuşlandırılması planlanan yeni nesil savaş uçağı F-35C çözümünden yana değil.

Müşterek Taarruz Uçağı (JSF)nin konvansiyonel (CTOL), yatay kalkış ve iniş versiyonu F-35A ve ABD Donanması için geliştirilen uçak gemisi konuşlu versiyonu F-35C (CV)’nin Pratt & Whittney yapımı turbofan motoru F-135  ‘İlk Başlangıç Sunumu’ statüsünde olan, ISR (Initial Service Release) seviyesine resmen ulaştı.

Lockheed Martin’in ABD Donanması için geliştirdiği 5. nesil muharebe uçağı F-35C Lightning II modelinin ilki Lockheed Martin tarafından düzenlenen törenle tanıtıldı.

USN’nin havacı muharip unsurları için 167 milyon dolar değerinde, yeni nesil bir kızılötesi (IR) güdümlü hava-hava füzesi olan AIM-9X, üreticisi Raytheon firmasından sipariş edildi.