Boeing’in meşhur İnsansız Hava Aracı Scaneagle, Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri’ne (RAAF) ait 737 Havadan Erken İkaz ve Kontrol (Airborne Early Warning and Control: AEW&C) uçağından kumanda edilerek Washington semalarında uçtu.

16 Mart’ta gerçekleştirilen ancak geçtiğimiz hafta kamuoyuna duyurulan testte 3 adet Scaneagle İnsansız Hava Aracı, Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri’ne (RAAF) ait 737 Havadan Erken İkaz ve Kontrol (Airborne Early Warning and Control: AEW&C) uçağından kumanda edilerek Washington semalarında uçtu.

İnsansız Hava Aracı Muharebe Yönetim Yazılımı kullanılarak NATO standart sensörleri kullanılarak, UHF uydu iletişim linki ve yer istasyon desteği ile kumanda edilen araçlar, ağ merkezli savaş kabiliyetlerine bir yenisini daha ekledi.

Boeing’in Doğu Oregon’da bulunan Boardman Tesislerinden havalanan 3 adet Scaneagle, arama, keşif, alan gözetleme ve hedefleme görevleri yüklenmiş olarak rotalarına girdi ve aldığı tüm verileri gerçek zamanlı olarak RAAF’a ait uçağa ve yer istasyonlarına gönderdi.

Boeing yetkililerinin “Kumanda ve kontrol kabiliyetleri arttırılmış muharebe araçları üretim amaçlarımızda bir adım daha ileriye gittik” şeklinde tanımladıkları test uçuşu Boeing’in Muharebe Yönetim Platformu çalışmalarına da büyük katkıda bulundu.

Tasarım ve üretimi Boeing ve alt firması Insitu tarafından gerçekleştirilen tam otomatik uzun dayanımlı ScanEagle’lar içten stabilize elektro-optik ve kızılötesi kameralar taşımasının yanısıra operatörün sabit ve hareketli hedefleri ya da öğeleri izlemesine olanak sağlıyor. 16000 ft. irtifa üzerine çıkabilen araçlar, 24 saatten fazla havada kalıyor ve sadece 1.2 metrelik kanat açıklığı ile düşük irtifalarda da güvenle kullanılabiliyor.

Bu yazıyı paylaşın:

Haber Konuları: ağ merkezli savaş, Avustralya, Boeing, İnsansız Hava Aracı, NATO, RAAF, Scaneagle