Dünyanın en önemli Su-30 ”Flanker” kullanıcısı konumundaki Hindistan Hava Kuvvetleri, bu uçakların ilk modellerini teslim almasının üzerinden çok geçmemesine rağmen 2012 yılından itibaren bunlara yönelik yeni bir modernizasyon projesini hayata geçirmeyi planlıyor. 

Hindistan ilk defa 1996-98 yıllarında Rus Sukhoi firmasına ilk etapta 50 adet, sonra yine 2007 yılında ikinci etapta 40 adet Su-30MKI siparişleri vererek toplam 90 uçağın alımına karar vermişti.

Bunu takiben yapılan bir lisans üretimi anlaşmasına göre 2003-2011 yıllarında, 140 adet Su-30MKI uçağının daha Hindistan’da üretimi kararlaştırılmıştı.

Daha sonra, yakın geçmişte Hindistan 50′ye yakın son konfigürasyon Su-30MKI siparişi daha verdi ve böylelikle 230 adetlik mevcut Su-30MKI sipariş miktarını 270′in üzerine çıkarmış olmuştu.

Bugün Hindistan Hava Kuvvetleri’nin savaş uçağı envanterinde söz konusu siparişlerden teslim edilen, ilk modellerle birlikte 120 kadar kadar Su-30MKI bulunuyor ve Hindistan’da lisansla üretilen uçakların teslimatlarının devamı doğrultusunda bu miktar pratikte 2020 yılına kadar 270′in üzerine çıkmış olacak.

Hindistan’ın aldığı bun son kararın dikkat çeken tarafıysa yukarıda adı geçen ilk Su-30MKI modellerini dahi, daha on yıl kadar önce teslim almaya başlamasına rağmen bu uçakları da erkenden kapsamlı modernizasyona tabi tutarak yeni modellerle denk seviyeye getirmek istemesi.

Mevcut 100′ün üzerinde uçağın 2020′ye kadar teslim alınacak olan yeni modellerin seviyesine getirilmesinin Hindistan’a modernizasyon maliyeti 2.33 milyar dolar.

Hindistan söz konusu bu uçakları, yeni uçakları da lisans altında ürettiği Savunma Bakanlığı’na bağlı havacılık ve uzay sanayii tesisleri HAL’de (Hindustan Aeronautics Ltd.) modernize etmeyi planlıyor.

HAL tesislerinde gerçekleştirilecek modernizasyona Rus şirketleri de katılacağı için Rusya’nın resmi onayına kesin gözüyle bakıldığı proje kapsamında daha ‘eski’ model Su-30MKI jetleri için başta AESA kabiliyetli yeni radar olmak üzere, renkli, saydam, çok fonksiyonlu sayısal kokpit ekran ve göstergeleri, yenilenmiş misyon bilgisayarı, yazılım ve ilave silah sertifikasyonları.. gibi yenilikler öngörülüyor.

10 yıla kadar 280′e yakın Su-30MKI uçağına sahip olacak Hindistan ordusu için ayrıca orta sınıf çok rollü gelişmiş savaş uçağı projesi MMRCA kapsamında 126 adet Eurofighter (Tranche III), Rafale F2, JAS-39 Gripen NG, F/A-18E/F Super Hornet (Blok 2) veya F-16IN ’Super Viper’ (Blok 60) yanında, 27 yıldır üzerinde çalıştığı yerli, tek motorlu hafif sınıf savaş uçağı projesi LCA ‘Tejas’ projesi kapsamında da ilk 24 uçağın üretimi start alan çeşitli projeler söz konusu.   

Ayrıca Hindistan ordusunun hava gücünde halen önemli miktarlarda donanmanın gelişmiş 60 civarı MiG-29K/KUB ‘Fulcrum’ ve hava kuvvetlerinin modernize edilmekte olan 50 kadar Mirage 2000-5 Mk.II yanında, güncel sayılabilecek, modernizasyonlara tabi tutulmuş 105 kadar Sepecat Jaguar ve 110 kadar MiG-21-93 ‘Bison’ ile demode denilebilecek 110 kadar MiG-27 ‘Flogger’ ve 110 kadar da çağ dışı MiG-21 ‘Fishbed’ tipi muharip jetleri bulunuyor.

Özge Kılınç

Hindistan’ın, aynı tip uçaktan çok azını kullanan Rusya’dan da fazla Su-30 tipi savaş uçağı bulunmaktadır ve Hindistan Hava Kuvvetleri IAF dünyanın açık ara en önemli “Flanker-C” kullanıcısı konumundadır

Bu yazıyı paylaşın:

Haber Konuları: AESA, Eurofighter, F-16, F-16I, F-16IN, F/A-18, F/A-18E, F/A-18E/F, Flanker, Gripen, Gripen NG, Hindistan, Hornet, IAF, Jaguar, MiG-21, MiG-29, Mirage, Mirage 2000, MMRCA, Özge, Özge Kılınç, Rafale, Rusya, sepecat jaguar, SLAM, Su-30, Sukhoi, Super Hornet, Tejas