Hindistan’ın Mig-21 Jetlerine Kara Göründü
7 Tem, 2009 | Kategori: Hava Savunma Sanayi, Manşet | info@savunmasanayi.netHindistan’dan stratejik karar: Hindistan Hava Kuvvetleri (IAF), envanterinde bulunan 250 adet MiG-21 savaş uçağından %60′ını önümüzdeki iki sene içerisinde emekli etmeye karar verdi.
Bakım maliyetlerinin ve uçuş emniyetinin askeri havacılık faaliyetlerinde çok daha fazla önem kazandığı günümüzde artık hava kuvvetleri de ticari havacılıktaki gibi büyük miktarlarda uçak paketlerini emekli ediyor. Bakım ve emniyet sebebiyle uçak değiştirme kararı alan ülkelerden birisi de Hindistan oldu.
Geçtiğimiz iki ay içinde iki adet MiG-21 uçağını daha kaza sonucu kaybeden Hindistan, halen muharip jet uçağı envanterinde bulunan 250 adet MiG-21 uçağından %60′ını önümüzdeki iki sene içerisinde devre dışı bırakmaya karar verdi.
Bunun sebebiyse ortada: Klasik MiG-21′ler, bakımı çok pahalı ve emniyet açısından tehlikeli bir uçak. Bu sebeple Hindistan, geliştirilmiş ve modern aviyonikli MiG-21 Bison modeli dışındaki tüm MiG-21′lerini yere indirecek.
Son yıllarda, uçakları tabi tuttuğu revizyon programlarıyla MiG-21 sorunlarının bir kısmını hallettiğini düşünen Hindistan, bu programları 1960′lardan bu yana kullandığı bu emektar uçakların belli bir kısmına uygulamıştı.
Revize edilmemiş MiG-21′ler ise uçan tabut olmaya devam ediyor. “Uçan tabut” o kadar da acımasız bir tabir değil, zira Hindistan 1991′den 2003 yılına kadar, 12 yılda dile kolay 250 adet MiG-21 kaybetti.
Rusya’ya göre bunun sebebi Hindistan’ın kendi ürettiği yedek parçaların Rus standartlarına uymaması, ancak bu kazalar sebebiyle toplamda tam 110 pilotunu kaybeden Hindistan sorunu kökten çözmeye kararlı.
Elbette söz konusu MiG-21 jetleri ve pilotlarının kaybında Hindistan’ın temel bir hatası da etken: Hint MiG-21 pilotları genelde, olması gereken gibi jet motorlu eğitim uçaklarıyla değil, pervaneli ve/veya piston motorlu eğitim uçaklarında eğitiliyor ve eğitim biter bitmez kendilerini bu tehlikeli jetler içerisinde buluyorlar.
Hindistan bu sorunların tamamına 2006 yılında son vermek için epey çaba harcamıştı ancak bu defa da bu uçak, uçurulması çok pahalı bir hale geldi. Bakalım Hindistan, yere indirilecek MiG-21′lerin yerine hangi uçağı ne zaman seçecek?
Loading ...
Selam,
Hindistan Mig-21lerini HAL Tejas ile değiştirecekti diye biliyorum. Acaba Tejas ne durumdadır, bu konuda haber verebilir misiniz?
Bu yoruma katılıyor musunuz?
0 
0
Sn. Erkoç,
Hint MiG-21′lerinin yerine geçmesi düşünülen yeni nesil muharip jet uçağının MMRCA’mı yoksa Tejas projeleri sonucunda ihalenecek uçak olup olmadığı aslında tartışmasız değildir.
Konuyla bağlantılı olarak sitemizde yakın geçmişte yer alan:
MiG-21’in Halefi Kim Olacak?:
http://www.savunmasanayi.net/mig-21%e2%80%99in-halefi-kim-olacak/mig-21%e2%80%99in-halefi-kim-olacak/
ve
Fransa’ya Hint tokadı:
http://www.savunmasanayi.net/fransa%e2%80%99ya-hint-tokadi/fransa%e2%80%99ya-hint-tokadi/
yazılarını okumanızı tavsiye ederiz.
Özge Kılınç
Bu yoruma katılıyor musunuz?
0 
0
Bu 250 adetlik rakam kaza-kırım değil , kırım kırım..
Bu yoruma katılıyor musunuz?
0 
0