Boeing 787′nin ayağı yerden kesildi
17 Ara, 2009 | Kategori: Diğer Savunma Sanayi Haberleri | info@savunmasanayi.netİlk uçuşu merakla beklenen uçaklar teker teker havalanıyor. Geçtiğimiz hafta ilk uçuşunu gerçekleştiren A400M’den sonra Boeing 787 Dreamliner da ilk uçuşunu tamamladı.
Askeri ya da sivil farketmez… Boeing ve Airbus, yıllardır birbirlerinin en büyük rakibi ve A400M ya da B787, bunlardan hangisi olursa olsun eğer birisi ilk uçuşunu tamamlamasaydı, rekabet üstünlüğü el değiştirecekti. ABD’nin milyarlık tanker ihalesinde türlü stratejiler yaparak kaybettiği maçta yeniden önce geçen Boeing, A400M uçuşunun baskısıyla gerçekleştirdiği B787 uçuşundan alnının akıyla çıktı.
Everett’teki Paine Field’dan dün ABD saatiyle sabah 10:27′de havalanan uçak 3 saat sonra Boeing’in Seattle’daki meydanına indi. 787′nin kaptan test pilotu Kaptan Mike Carriker ve yardımci pilotu da Kaptan Randy Neville idi. Uçuş sırasında uçağın yapısal limitleri test edildi ve yerdeki bir istasyondan da telemetri ile tüm veriler incelendi ve değerlendirildi.
Boeing ailesinin bu en yeni üyesi olan uçak, dünkü testler sırasında 15 bin feet (4572 metre) irtifada 180 knot (333 kilometre/saat) hızla seyretti. 2 adet Rolls-Royce Trent 1000 jet motorlarını kullanan test uçağını takip edecek ilk beş test uçağı ise General Electric’in GEnx motorlarını kullanacak.
2010 yılının ilk çeyreğinde teslim edilmesi planlanan Boeing 787 Dreamliner, defalarca yaşadığı ertelemeler sebebiyle Boeing’in NYSE’deki hisselerinin de baltacısı olmuştu. Boeing’deki büyük çaplı grevden de en çok etkilenen Boeing ürünlerinden birisi de 787 Dreamliner idi. Bazı bağlantı elemanlarının yanlış montajlandığının tespiti üzerine uçağın ilk uçuşu yine ertelenmiş, yanlış montajın kasıtlı olduğundan şüphelenilmişti. Bir program müdürünün de başını yiyen uçağa, türlü çeşit sıkıntıların yanında bir de Alenia Aeronautica’nın üretimindeki çatlaklar darbe vurdu. Kısacası, Boeing bu günü çok bekledi ve beklendiği gibi şu an Boeing’de bir bayram havası var.
Bilindiği üzere Boeing’in bu uçak hakkındaki en büyük iddiası, uçağın muadillerinden %20 daha az yakıt kullanacağı idi. Havayolu firmalarının, bilhassa krizden sonraki ihtiyaçlarını karşılamak üzere geliştirilen 787 Dreamliner, kargo firmalarına da %45′e kadar daha fazla kazanma imkanı sağlayacak. Ayrıca uçak, daha temiz hava sağlayan sistemi, geniş pencereleri ve koridorları, gelişmiş aydınlatması ile müşterilerin de göz zevkini ve rahatını fazlasıyla hesaba katıyor.
Şu ana dek bu uçaktan 55 firma, 840 adet sipariş verdi. Uçak bu yönüyle de “en hızlı satılan uçak” olarak tarihe geçti bile…






